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循風而走 迎風起舞
——駐馬店確山風電吊裝施工側記

發布日期:2021-07-05 信息來源:新能源工程事業部 作者:王宇輝 字號:[ ] 分享

“完成了!終于完成了!”

隨著最后一臺風機葉輪與機艙準確對接,主吊車隨之緩緩下落,現場所有作業人員都不禁歡呼起來——這標志著,7月4日,駐馬店確山50兆瓦風電場項目風機吊裝任務全部完成!

駐馬店確山50兆瓦風電場地處駐馬店市確山縣境內,建設總占地約為20平方公里,規劃裝機容量50.4兆瓦,施工內容包含:15臺風力發電機的基礎施工和安裝施工,工程所有勘察設計,110千伏升壓站的全部土建施工和設備材料的采購及安裝,35千伏集電線路施工以及場區全部道路施工。

由于風電施工地點的特殊性,項目團隊一般只能就近尋找山腳附近的村莊租住。一棟簡易的兩層樓房,就是作業人員們辦公和生活的場所了——但對于習慣了簡陋起居條件的風電人來說,這已經算得不錯了。在這里,他們可以短暫地休憩,以緩解白天滿山勘測的疲憊;在這里,他們也爭分奪秒地充電,為后續的風電施工打下堅實的基礎。

在施工正式開始前,作業團隊最先要解決的是道路問題,以便滿足人員及重要風機設備的進場要求。但確山的山體基本由較為堅硬陡峭的巖石構成,除了僅容一人通過的小道外別無坦途。為此,作業團隊只能采用以挖掘機為主、人工為輔的道路施工方法,從開采、運輸到回填、夯壓,一點一點地從山腳修路。隨著路越修越長、山越高越陡,最后甚至只能容下單機作業。正是這一條浸透了團隊汗水與堅持的道路,保證了工程的首臺風機順利并網。

回首2020年4月開工以來,這支能征善戰的鐵軍團隊先后遭遇了圖紙交付晚、設備到貨遲、施工工期緊、山地施工難度大、地方村民阻工、設備運輸困難、氣候條件惡劣及疫情防控等諸多阻礙,但在事業部的精心統籌與項目團隊全體人員的不懈奮斗下,依然保證了去年12月24日首臺風機的并網發電成功,為項目全容量并網發電目標爭取了寶貴時間。

求木之長者,必固其根本;欲流之遠者,必浚其泉源。為了做好施工前的測量工作,確保為正式作業提供詳實的數據參考,確山風電團隊精心編制了測量作業指導書,并加大了現場測量密度。負責測量的年輕技術人員每天都早早起來,背上儀器、拿上測量數據簿翻山越嶺,不辭辛勞。針對取得的寶貴數據,團隊也第一時間開展校正與復測,經反復確認無誤后再存檔備查,并以此為依據面向全體施工人員做好技術交底與培訓。

對于任何一個工程來說,質量與安全都是基石、也是重中之重。為此,確山項目嚴把技術質量關,落實三級檢驗制,即項目部、監理、業主分別對施工進行驗收,一旦發現不合格內容及時整改,堅決杜絕質量隱患。同時高度重視易出現質量問題的控制點,每次作業前都認真做好現場施工人員的技術交底。

8號風機機位開挖時,作業團隊曾遇到一個非常棘手的難題。由于進場道路以及底座基樁處全是礫巖,巖石結構致密、堅固性較強,給施工增加了很多難度。但縱使困難再大,也沒有阻擋中原鐵軍的決心與毅力。經過一個多月不間斷的機械開挖,道路與平臺成功貫通。隨后,為趕工期、追進度,在多方協調后,項目團隊決定采用爆破方式對基礎進行開挖。為確認最合適的爆破方法、爆破深度及爆破范圍,項目部多次召開爆破協商會議,最終成功完成了8號基礎的開挖作業。

除此之外,風機基礎澆筑的技術關同樣不容小覷。按照施工組織設計,風機基礎混凝土澆筑的時間及溫度有著極為嚴格的要求:單臺風機基礎混凝土澆筑時間必須在15小時內,且澆筑時內外溫差應小于25攝氏度。面對緊急而重大的澆筑任務,項目團隊迎難而上,積極與混凝土供應商協調加派罐車,以確保混凝土方足量供應。遇到氣溫稍高的天氣,就將混凝土澆筑作業靈活轉移至夜間進行,白天則開展鋼筋綁扎、道路場地清理修復等工作。如果白天氣溫合適,團隊就立即組織澆筑作業。長達15個小時的澆筑過程,項目團隊可謂全員齊上陣:安全人員負責車輛道路引導,確保安全澆筑;技術人員負責技術指導盯倉,確保澆筑順利進行。等收倉,時間早已是次日中午。現場所有的作業人員幾乎都是一身斑駁的混凝土點滴,大家拖著灌了鉛似的腿,一步一步挪回住所、倒頭就睡——用他們的話說:“能多睡一分鐘是一分鐘。”

另一個讓項目團隊高度緊張的則是設備運輸問題。由于確山風電場項目的塔筒最長可達25米,最短的也有20米,體量之大只能由大型平板車進行運輸。這樣一來,車大、路陡,無形中提升了運輸的難度和風險——這不,晚上十點,項目部就接到了來自塔筒運輸車的救援請求來電。險情就是命令!得知消息的項目團隊第一時間就組織人員趕往救援地點。到了一看,原來是運輸過程中,大平板車因道路及天氣等原因不慎陷入低洼處。因停至半坡存在較大的安全風險,加上空中也開始下起雨來,這才向項目部發起求援。到達現場的救援人員一刻不耽誤,迅速投入救援工作——項目領導親自指揮,裝載機持續牽拉,安全員指導車輛道路,技術員帶領團隊對車輪附近土地進行平復,其他人員則及時對運輸車周邊進行排水處理。牽拉、開車、打滑、泥點飛濺,但松軟的泥土和一直不停的降水使得車輪經過幾次掙扎,還是無法脫身、甚至越陷越深。見狀,現場救援人員立即調整戰略,在周圍尋找硬石和沙子填埋在車輛周邊,再次指揮車輛啟動運行——終于,在眾人共同的努力下,車子平穩駛出,而此時,已經是凌晨兩點半了。

眾所周知,風電吊裝作業對風速及天氣要求比較嚴格,但風場選址一般也是在風力較大的位置及山頂,因此給風電吊裝增加了不少難度。為了把握天氣和風速,確山項目團隊特意安排了專人詳細記錄每天的天氣與風速情況,同時詢問村民并查閱當地的歷史氣象資料,充分結合現場實際合理調整吊裝計劃。從人員組織、現場管理以及施工中的每道工序、每個環節,確山項目都認真對待,把施工過程中可預見或不可預見的困難和問題羅列出來,利用每周的生產例會對問題及困難開展深入仔細的分析研究,全力確保現場施工的順利高效進展。

穿過時間長廊,回首確山風電所經歷的奮斗里程,那些并肩奮斗的日子、那些踩在腳下的阻礙,如今都成了深深埋藏在確山風電作業人員心中的難忘回憶。再看一眼錯落在山頭的風車和隨風旋舞的扇葉,他們就將重新踏上新的風電征程!(供稿單位審核:楊保衛)







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